خالق و توسعه دهنده کسب و کارهای اینترنتی

با شاهکارهای صنعت خودرو در نمایشگاه ژنو ۲۰۲۰ آشنا شوید

با تصمیم دولت سوئیس در راستای پیشگیری از گسترش ویروس کرونا این دوره از نمایشگاه ژنو لغو شد.

به گزارش مجله فناوری ایران رادا؛ با وجود این، خودروسازانی که برای شرکت در این نمایشگاه معتبر جهانی آماده شده بودند، برنامه های خود را به صورت آنلاین پیش برده و تازه ترین محصولاتشان را اینترنتی معرفی کردند. از این رو در روزهای اخیر شاهد ظهور چندین و چند مدل جدید بودیم. در نوشتار حاضر قصد داریم مروری گذرا بر این مدل ها داشته باشیم.

شرکت آلفارومئو یکی از خبرسازان روزهای گذشته است. این برند اصیل ایتالیایی دو نسخه جدید از سدان محبوب و پرطرفدار جیولیا کوادروفولیو را با پسوندهای GTA و GTAm معرفی کرده است.

در مقایسه با مدل استاندارد، این نسخه های جدید ظاهر به مراتب اسپرت تر و جذاب تری داشته و در داخل کابین از اجزای فیبرکربنی و پوشش آلکانترا به وفور استفاده شده است. سپرهای عضلانی تر و باله بزرگ عقبی (برای نسخه GTAm) را می توان بارزترین تفاوت های ظاهری دو نسخه جدید با مدل استاندارد دانست.

نمایشگاه ژنو 2020 نمایشگاه ژنو 2020

از لحاظ فنی موتور ۲.۹ لیتری توئین توربوی بکار گرفته شده در GTA و GTAm ارتقا پیدا کرده و اکنون با ۳۰ واحد افزایش توانایی تولید ۵۳۲ اسب بخار قدرت را دارد. با توجه به کاهش وزن تقریبا ۱۰۰ کیلوگرمی، شتاب صفر تا صد این دو به ۳.۶ ثانیه تقلیل یافته است. این را هم اضافه کنیم که GTAm در واقع نسخه هیجان انگیزتر GTA محسوب شده و از قطعات فیبرکربنی بیشتری سود می برد.

نمایشگاه ژنو 2020

از ایتالیا به انگلستان می رویم، جایی که بنتلی با رونمایی از یک اتومبیل روباز بسیار زیبا و منحصر بفرد به نام Bacalar توجه تمامی رسانه های خودرویی را به خود جلب کرده است. این کمپانی انگلیسی Bacalar را «کمیاب ترین بنتلی دو درب عصر مدرن» توصیف نموده و تنها ۱۲ دستگاه از آن را با قیمت پایه ۱.۵ میلیون پوند به فروش خواهد رساند.

نمایشگاه ژنو 2020

مثل اتاق، داخل کابین این خودرو نیز جذابیت های خاص خود را داشته و از چوب درختانی که ۵۰۰۰ سال پیش افتاده اند، در برخی قسمت ها استفاده شده؛ صندلی ها و پشت سری ها نیز جنسی از پشم طبیعی دارند.

Bacalar نیروی خود را از موتور ۶ لیتری W12 و توئین توربوی گروه فولکس واگن که ۶۵۰ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد، دریافت می کند. با این موتور قدرتمند و گیربکس هشت سرعته خودکار Bacalar شتاب صفر تا صد را در عرض ۳.۵ ثانیه محقق نموده و قادر است به نهایت سرعت ۳۲۲ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. بد نیست اشاره کنیم این خودرو توسط بخش مولینر بنتلی ساخته شده است.

استون مارتین دیگر خودروساز انگلیسی بود که یک اتومبیل فوق العاده خاص معرفی کرد. این اتومبیل V12 اسپیدستر نامگذاری شده و در نمای بیرونی آن ترکیبی از المان های DBS Superleggera و Vantage دیده می شود.

به گفته استون مارتین توسعه این خودرو ۱۲ ماه زمان برده و در اصل توسط بخش Q این شرکت طراحی و تولید شده است. V12 اسپیدستر مثل مکلارن الوا فاقد هر گونه شیشه جلو بوده و صندلی راننده و سرنشین کناری با آنچه که استون مارتین از آن با عنوان ستون فقرات یاد می کند، جدا شده است.

نمایشگاه ژنو 2020

همانطور که از نامش نیز پیداست، نیروی مورد نیاز این خودرو را یک موتور V12 به حجم ۵.۲ لیتر تامین می کند. این موتور به دو توربوشارژر مجهز بوده و توانایی تولید ۷۰۰ اسب بخار قدرت و ۷۵۳ نیوتن متر گشتاور را دارد؛ وظیفه انتقال قدرت نیز بر عهده گیربکس هشت سرعته ساخت ZF گذاشته شده است. با این قوای محرکه V12 اسپیدستر شتابی برابر با ۳.۵ ثانیه و حداکثر سرعتی برابر با ۳۰۰ کیلومتر در ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی) دارد. استون مارتین تنها ۸۸ دستگاه از این اتومبیل ۹۵۰ هزار دلاری را تولید خواهد کرد.

مکلارن هم با رونمایی از ۷۶۵LT جزو شرکت های انگلیسی خبرساز هفته قبل بود. این خودرو بر مبنای ۷۲۰S تولید شده و از پسوند LT مشخص است که بدنه کشیده تری دارد.

نیروبخش مکلارن ۷۶۵LT یک موتور ۴ لیتری V8 توئین توربو است که ۷۵۵ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این موتور در همکاری با گیربکس ۷ سرعته خودکار که عملکرد آن ۱۵ درصد سریع تر از گیربکس ۷۲۰S است، چرخ های عقب را به حرکت در می آورد. مکلارن شتاب صفر تا صد و حداکثر سرعت ۷۶۵LT را به ترتیب ۲.۸ ثانیه و ۳۳۰ کیلومتر در ساعت اعلام کرده است. از این خودروی اسپرت مهیج ۷۶۵ دستگاه تولید شده و از سپتامبر امسال سفارشات مشتریان تحویل داده می شود.

در کنار انگلیسی ها، ژرمن ها نیز با رونمایی از مدل های متعدد، جزو خبرسازان اصلی روزهای قبل بودند. مهم ترین آنها کمپانی پورشه بود که پس از نزدیک به دو سال از زمان معرفی نسل هشتم ۹۱۱، بالاخره نسخه پرچمدار آن یعنی توربو S را نیز به جمع خانواده این مدل پرطرفدار اضافه کرد. نیروی پورشه ۹۱۱ توربو S جدید توسط همان موتور ۳.۸ لیتری شش سیلندر تخت و توئین توربوی نسل قبل تامین می شود.

اما با بهینه سازی های صورت گرفته، قدرت و گشتاور این موتور از ۵۸۰ و ۷۵۰ واحد به ۶۴۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور افزایش پیدا کرده است. نیروی تولیدی این موتور قدرتمند از طریق گیربکس ۸ سرعته PDK به سمت هر چهار چرخ ارسال می شود.

نمایشگاه ژنو 2020

پورشه می گوید نسخه کوپه از ۹۱۱ توربو S مدل ۲۰۲۱ صفر تا ۹۶ کیلومتر را در عرض ۲.۶ ثانیه محقق نموده و توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۳۳۰ کیلومتر در ساعت را دارد. طبق انتظار نسخه کابریوله اندکی کندتر بوده و شتاب آن ۰.۱ ثانیه کندتر است، ولی از لحاظ حداکثر سرعت پا به پای نسخه کوپه حرکت می کند. پورشه این خودرو را در نسخه کوپه با قیمت ۲۰۳,۵۰۰ دلار و نسخه کابریوله را با قیمت ۲۱۶,۳۰۰ دلار عرضه خواهد کرد.

کانسپت هیوندای پرافسی (Prophecy) جزو رونمایی های پر سر و صدای روزهای اخیر بود. این مفهومی خط مشی دپارتمان طراحی هیوندای را به نمایش گذاشته و نشان می دهد که محصولات آتی کره ای ها با چه شکل و شمایلی راهی بازار خواهند شد. هیوندای برای توصیف این خط مشی از عبارت «آینده نگری خوشبینانه» استفاده می کند.

نمایشگاه ژنو 2020

با مشاهده فرم کلی بدنه کانسپت پرافسی، مدل معروفی چون پورشه ۹۱۱ در ذهن تداعی می شود؛ اما برخلاف مدل مذکور این کانسپت از پیشرانه ای تمام الکتریکی سود می برد که البته اطلاعاتی درباره آن منتشر نشده است.

مثل کانسپت ۴۵، این مفهومی دارای چراغ های اصلی پیکسلی است؛ هیوندای می گوید این ویژگی به زودی به مدل های تولیدی منتقل خواهد شد. در داخل کابین این خودرو با فضایی بسیار مدرن روبرو هستیم، چرا که خبری از فرمان نبوده و راننده از طریق دو جوی استیک خودرو را کنترل می کند؛ همچنین داشبورد هم جای خود را به یک نمایشگر عریض سرتاسری داده تا سرنشینان اطلاعات مختلف را به راحتی مشاهده کنند.

نمایشگاه ژنو 2020

برند لوکس هیوندای یعنی جنسیس هم با انتشار اولین تصاویر از مدل ۲۰۲۱ از سدان G80 مورد توجه رسانه ها قرار گرفت. مثل شاسی بلند GV80، در این سدان نیز چراغ ها ساختاری دوگانه داشته و جلوچنجره اینک شباهت بیشتری با لوگوی الماس شکل کمپانی پیدا کرده است. علاوه بر نمای بیرونی، کابین نیز تا حد زیادی متحول شده و G80 لوکس تر از قبل دیده می شود.

نمایشگر عریض ۱۴.۵ اینچی این خودرو را در کلاس خود متمایز از تمامی رقبا خواهد کرد؛ ضمن اینکه به گفته جنسیس به لطف بهره گیری سخاوتمندانه از چرم، چوب و قطعات تزئینی فلزی، کیفیت کابین در سطحی فراتر قرار خواهد گرفت.

این برند لوکس تایید کرده که G80 بر اساس پلتفرم تازه ای ساخته شده و از پیشرانه ها و سیستم های پیشرفته بهره خواهد برد. انتظار می رود این سدان سایز متوسط با موتور ۲.۵ لیتری ۳۰۰ اسب بخاری و موتور ۳.۵ لیتری ۳۷۰ اسب بخاری به فروش برسد.

احتمال داده می شود در برخی بازارها این خودرو با موتور ۳ لیتری دیزلی نیز که ۲۷۴ اسب بخار قدرت دارد، قابل انتخاب باشد. برای اطلاعات بیشتر در این زمینه باید تا رونمایی رسمی G80 منتظر بمانیم.

دیگه چه خبر ؟

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

نظرت ارسال شد ! فقط باید تایید بشه ! پس کمی صبر کن ...

هفده + 14 =